![]() |
Imagine de la accidentul provocat de jurnalistul Şerban Huidu la Timişu de Sus, în anul 2011 |
9%. Cu atât a scăzut în anul 2012, la nivel UE, număul deceselor în urma accidentelor rutiere. Vestea e bună. Jumătatea goală a paharului ţine de faptul că România se află în clubul mai puţin select al ţărilor UE în care s-a înregistrat o creştere (1%) a numărului de decese în urma accidentelor rutiere (alături de Austria 4% Luxemburg 3% şi Lituania 2%).
În cifre, evoluţia numărului de decese la un milion de locuitori e următoarea*:
1965 2010 2011 2012
România 98 111 94 96
Austria 252 66 62 64
Luxembrug 250 64 64 65
Lituania 250 90 97 100
Bulgaria 91 103 89 82
UE 171 62 60 55
*Am adăugat Bulgaria în tabel doar pentru că ne tot comparăm cu ei, deşi în cazul vecinilor noştri de suferinţe numărul de decese a scăzut (cu 3%)
În lumina acestor cifre, pe care le-a găsit pe site-ul Reprezentanţei Comisiei Europene, devine evident că în cazurile Austria, Luxembrug şi chiar Lituania (fosta nostră colegă de lagăr comunist), statisticile ultimului an pot înşela. Important e graficul evoluţiei numărului de accidente rutiere mortale şi scăderea drastică (de aproape patru ori în cazul primelor două, de 2,5 ori în cazul celei de a treia) a acestora faţă situaţia din urmă cu 50 de ani.
Constatăm că în România nu s-a schimbat nimic semnificativ în ultimii